Aéronautique; Philippines pour doubler ses flottes FA-50 et A-29B Super Tucanos

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Les Philippines exploitent actuellement 12 FA-50phs et six A-29b Super Tucanos, qui seront doublés avec les nouvelles acquisitions au milieu de tensions continues dans la mer des Philippines occidentales.

Les Philippines auraient envisagé l’acquisition de 12 autres anciens d’origine sud-coréenne Kai (Korea Aerospace Industries) FA-50 Fighting Eagle Light Fighters, «au milieu des tensions continues dans la mer des Philippines occidentales», a rapporté le média local des journaux locaux Enquêteur. D’autres plans d’acquisition comprennent six avions Embraer A-29 Super Tucano et un hélicoptère aéromédical Bell 412EPX pour l’évacuation médicale d’urgence et de victimes. Les transactions doubleraient effectivement les flottes FA-50 et A-29.

Citant un «rapport de surveillance des achats» du ministère de la Défense nationale (DND), Enquêteur a ajouté que Manille et Séoul «résolvent le mandat pour l’accord du gouvernement à gouvernement» et mettent le coût du programme à 690 millions de dollars.

La FA-50PH, comme la FA-50 est désignée localement, est le combattant le plus avancé de l’inventaire PAF que le pays peut utiliser alors qu’il conteste une frontière maritime conflictuelle avant la Chine, qui a affirmé militairement ses affirmations territoriales. Des affrontements persistants ont été signalés entre les navires de la Garde côtière chinoise et Philippines, lorsque ce dernier dirige des fournitures au navire de Sierra Madre ancré, fonctionnant maintenant comme un avant-poste.

Flotte PAF FA-50

Les Philippines exploitent actuellement 12 FA-50, désignés par la FA-50ph, qui ont été acquises pour 402 millions de dollars. Les deux premiers jets ont abordé la base de Clark Air le 28 novembre 2015 et les deux derniers au même endroit le 31 mai 2017. Le Enquêteur a ajouté que, à côté des «missions de patrouille à travers le pays», les combattants légers de la FA-50 étaient des «changeurs de jeu» dans le siège de cinq mois de Marawi contre Isis et ses groupes extrémistes liés. Les Broncos PAF OV-10 et AH-1S Cobras ont également joué un rôle important dans le conflit, fournissant CAS (soutien aérien proche) pendant la lourde bataille urbaine.

Actuellement, plus de 250 avions T-50 (les avions de base sur lesquels la FA-50 est basée) sont en service dans le monde dans plusieurs rôles, y compris les variantes de l’aérobatie, de formation et de combat. Les opérateurs comprennent l’Irak, l’Indonésie, les Philippines, la Thaïlande, la Pologne et la Malaisie, en plus de la Corée du Sud. Des contrats de livraison officiels avaient été signés avec la Malaisie en 2023 pour 18 des dernières variantes du bloc FA-50 et de la Pologne le 28 juillet 2022.

Parmi ceux-ci, la Thaïlande, l’Irak et l’Indonésie utilisent des sous-variations de la version T-50 Trainer, tandis que la Malaisie, les Philippines et la Pologne exploitent la version FA-50 Light Fighter / Attack. La République de Korea Air Force (ROKAF), quant à elle, exploite à la fois le T-50 et la FA-50, avec la plus grande flotte de près de 120 jets. Le jet évolue également rapidement vers une attaque au sol légère capable et un jet de chasse et un entraîneur de chasse d’entrée (ascenseur).

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Une FA-50ph Fight Eagle de FA-50ph Philippine FA-50PH décolle pendant l’exercice Black en Australie en juillet 2024. (Crédit d’image: Département de la Défense australienne)

Développé comme un projet conjoint entre Lockheed Martin et Kai et basé sur l’avion T-50 Golden Eagle Advanced Jet Trainer, la FA-50 est une variante de chasse à frappe et légère, avec un radome plus long, une liaison de données tactique, une avionique avancée et une plus grande capacité de carburant interne. Avec une longueur de 43 pieds et une envergure de 31 pieds, la FA-50 est armée de canon de 20 mm et peut transporter des munitions guidées d’air-sol et d’air-surface.

Il est propulsé par un moteur à turbofan General F404-GE-102 Afercurning qui offre 17 700 lb (78,7 kN) de poussée, ce qui peut le propulser à Mach 1.5. Au moment du développement, les rapports ont déclaré que la société sud-coréenne de défense LIG NEX1 développerait un radar indigène, basé sur le radar Israël Elta Systems EL / M-2032.

En mai 2023, Raytheon Technologies a signalé qu’il avait été sélectionné par Kai pour équiper la flotte FA-50 de la Rokaf (République de Corée) avec le nouveau radar AESA Phantomstrike Gan (nitrure de gallium). FlightGlobal a déclaré, en juillet 2024, que Kai cherchait des clients existants comme l’Indonésie et la Thaïlande, à côté des Philippines, pour potentiellement vendre des FA-50 supplémentaires. La publication a également signalé le plan actuel pour se procurer les FA-50 supplémentaires qui ont été confirmées maintenant, ajoutant que ceux-ci posséderaient le radar Phantomstrike.

Autres marchés

Les besoins de défense urgents avaient également provoqué une décision d’acheter six Super Tucanos supplémentaires A-29B du major de la défense brésilienne Embraer en décembre 2024 pour la 15e frappe du PAF, le document DND accessible par le Enquêteur révélé. Les Super Tucanos ont remplacé les Broncos OV-10 dans le cadre du programme Horizon 1 pour moderniser progressivement le PAF. Six avions ont été commandés et ont atteint les Philippines en septembre 2020. Fait intéressant, tandis que l’armée de l’air des Philippines a annoncé qu’elle achèterait les six avions supplémentaires, Embraer a annoncé qu’un client non divulgué avait acquis six A-29 Super Tucanos à la fin de l’année, avec avec livraisons attendues en 2026.

A-10 PhilippinesA-10 Philippines
Un Philippine Air Force A-29 Super Tucano, une Garde nationale aérienne du Nevada C-130 H3 Hercules et deux 25e Escadron de chasse A-10 Thunderbolt effectuent un vol de formation au-dessus de la mer Philippine, le 12 décembre 2024. Us Pacific Air Forces a envoyé des militaires et des avions aux Philippines pour participer à une formation bilatérale avec la Philippine Air Force dans le cadre d’un exercice de travail de force dynamique. L’exercice permet aux deux nations d’avancer les capacités de l’air, de l’espace et du cyberespace, améliorant l’efficacité dans plusieurs domaines. (Philippine Air Force courtoisie Photo)

Comme L’aviation Récemment signalé, PAF Tucanos s’est intégré à l’IIS A-10 de l’Air Force américaine pour la première fois dans un exercice en décembre 2024.

D’autres programmes de défense consistent à moderniser les cyber-infrastructures du pays, à acquérir de nouveaux systèmes de défense aérienne et à des mises à niveau supplémentaires non spécifiées pour les entrants de classe Miguel Malvar. Ceux-ci sont actuellement en cours de construction dans le chantier naval de Hyundai Heavy Industries sud-coréen au coût de 478 millions de dollars.

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Author: Manuella LISET